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Notícia

28/09/26

Setracajo promove evento sobre Reforma Tributária com Henrique Franceschetto 

O Setracajo realizou, no dia 25 de setembro, em sua sede, mais uma edição do Café da Manhã, desta vez com o tema “Reforma Tributária e os Impactos no TRC”. O evento reuniu associados e profissionais do setor para debater as principais mudanças trazidas pela reforma e os desdobramentos para as empresas de transporte de cargas.

A palestra foi conduzida pelo advogado tributarista Henrique Franceschetto, da Franceschetto. Durante a apresentação, foram abordados os principais aspectos da reforma, a linha do tempo de transição, os impactos por setor e os pontos de atenção específicos para o transporte rodoviário de cargas.

Principais pontos da reforma

O palestrante destacou que a reforma não altera a essência do sistema atual — a tributação sobre o consumo —, mas substitui cinco tributos (PIS, Cofins, ICMS, ISS e IPI) por um novo modelo composto por CBS, IBS, IS e CPPS. A linha do tempo prevê:

Período e o que acontece

2026 Início da cobrança das alíquotas-teste (CBS 0,9% e IBS 0,1%)
2027/2028 CBS em alíquota final, fim do PIS/Cofins e IPI 0% (salvo ZFM)
2029 a 2032 Redução gradual do ICMS/ISS e aumento do IBS
2033 Fim do ICMS/ISS e CBS/IBS com alíquota final

A alíquota final ainda é incerta. A proposta inicial era de 25%, mas estimativas apontam para algo entre 26,5% (trava da LC 214/2025) e 28%, com possibilidade de chegar a 34%. A média dos países da OCDE é de 19,35%.

Impactos para o transporte de cargas

O transporte rodoviário de cargas foi enquadrado no regime geral, ou seja, pagará a alíquota padrão, sem reduções específicas como ocorreu com saúde e educação. Entre os pontos de atenção destacados estão:

• Créditos de CBS/IBS só serão aproveitados com documento fiscal e tributo efetivamente pago na etapa anterior.
• Fim do crédito presumido de 20% previsto no Convênio ICMS 106/96 para transportadoras.
• Fim do crédito presumido de 75% de PIS/Cofins sobre subcontratações de autônomos ou optantes do Simples.
• Subcontratações de transportadoras não optantes pelo Simples gerarão mais créditos, trazendo vantagem competitiva.
• Optantes do Simples poderão optar pelo regime regular de CBS/IBS (simples híbrido), garantindo crédito integral, mas com aumento expressivo da carga tributária — prazo final em 30/09/2026.
• IBS será recolhido no local de entrega da carga, e não na origem, exigindo atenção ao destino informado nos documentos fiscais.
• Split payment não entrará em vigor em janeiro de 2027, mas terá grande impacto no fluxo de caixa quando implementado.

O que fazer: começa agora, não em 2027

O palestrante apresentou um roteiro de ações prioritárias para as transportadoras:

1. Arrumar a casa (até dez/2026): cadastrar parceiros com o regime identificado, garantir Diesel 100% com nota, assegurar que CT-e e pagamento gerem contabilidade;
2. Fazer a conta (agora, antes de jan/2027): simular alíquotas de 26%, 27% e 28%, precificar o frete e contratos de 2027, avaliar efeito no caixa (saldos e split payment);
3. Ajustar o negócio (agora, revisar todo mês): revisar a composição de frota própria e terceiros, planejar compra de caminhões, preparar sistemas e equipe.

Apresentação de pneus – Cetrancesc

Na sequência, o evento contou com a apresentação da Cetrancesc Pneus, que comercializa pneus de carga e representa as empresas de transporte de cargas do Estado de Santa Catarina. A empresa destacou sua parceria com a XBRI Pneus e apresentou as principais linhas de produtos disponíveis.

A Cetrancesc oferece soluções para empresários e gestores que precisam renovar ou ampliar a frota com previsibilidade de custo, negociar direto com quem entende do negócio e acessar crédito específico para pneus, sem comprometer outras linhas de financiamento.

Contato Cetrancesc:
📞 (48) 99124-4922
✉️ comercial@cetrancesc.com.br
📷 @Cetrancesc.pneus

Apresentação Akron Consultoria Tributária

O evento também contou com a presença da Akron Consultoria Tributária, que apresentou aos associados o programa “Destino 2033” — uma assessoria completa para preparação das transportadoras para a reforma tributária.

O programa oferece uma jornada de 12 meses com 17 encontros ao vivo, ferramentas de autodiagnóstico, plano de ação em seis frentes e um dossiê final construído pela própria equipe da empresa.

As modalidades disponíveis incluem os planos Essencial (R$ 1.470/mês), Estratégico (R$ 2.470/mês), Executivo (R$ 4.700/mês) e In Company (sob proposta).

Contato Akron:
📞 Telefone: (47) 9 9126-7878
✉️ akronconsultoria@gmail.com
📷 @akronconsultoria